Parties de Pinasco

Pinasco - Plus de puissance pour ta moto de Piaggio

Avec les vilebrequins de course, les kits de course, les carters moteur Power Casing et autres pièces de tuning performantes du fabricant traditionnel de pièces Pinasco, tu obtiendras le maximum de puissance de ta moto Piaggio.

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Pinasco set de ressorts d'embrayage mono transmission | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

19422

Pinasco set de ressorts d'embrayage mono transmission | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Ø du fil: 1.7 mm · Ø du fil: 1.8 mm · Ø du fil: 1.9 mm · Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Acier à ressort · Couleur: gris · Couleur: noir · Couleur: or · Longueur totale: 26 mm

33,70 EUR

Pinasco Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

19421

Pinasco Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Type de transmission: Vario · Nombre de poids: 6 pcs · Poids Poids standard: 6 g · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm

146,40 EUR

Pinasco 46 mm kit cylindre incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo
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Pour : Piaggio

19802

Pinasco 46 mm kit cylindre incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 70 ccm · Camouflé: Non · Diamètre nominal: 46 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Décompresseur: Oui · Type de sortie: pincé

338,00 EUR

Pinasco Kit d'admission latérale Ø 42 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

19807

Pinasco Kit d'admission latérale Ø 42 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium

225,30 EUR

Pinasco 46 mm boîtier "esclave" double admission course 43 mm | Piaggio Ciao, SI
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Pour : Piaggio

28765

Pinasco 46 mm boîtier "esclave" double admission course 43 mm | Piaggio Ciao, SI

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique

586,00 EUR

Pinasco 46 mm kit cylindre incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo
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Pour : Piaggio

19801

Pinasco 46 mm kit cylindre incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 70 ccm · Camouflé: Non · Diamètre nominal: 46 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Décompresseur: Oui · Type de sortie: pincé

338,00 EUR

Set
Pinasco Kit d'admission latérale Ø 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

19808

Pinasco Kit d'admission latérale Ø 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium

225,30 EUR

Set
Pinasco 46 mm boîtier "esclave" double admission course 46 mm | Piaggio Ciao, SI
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Pour : Piaggio

28768

Pinasco 46 mm boîtier "esclave" double admission course 46 mm | Piaggio Ciao, SI

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 46 mm · Mode d'allumage: Électronique

597,30 EUR

Pinasco 42 mm kit cylindre EVOTEN 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

28763

Pinasco 42 mm kit cylindre EVOTEN 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 60 ccm · Camouflé: Non · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Diamètre nominal: 42 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Décompresseur: Oui · Type de sortie: pincé

416,90 EUR

Pinasco 46 mm boîtier "Master" 43 mm course | Piaggio Ciao, SI
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Pour : Piaggio

28766

Pinasco 46 mm boîtier "Master" 43 mm course | Piaggio Ciao, SI

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique

619,80 EUR

Pinasco 42 mm kit cylindre EVOTEN 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

28764

Pinasco 42 mm kit cylindre EVOTEN 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 60 ccm · Camouflé: Non · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Diamètre nominal: 42 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Décompresseur: Oui · Type de sortie: pincé

416,90 EUR

Pinasco 46 mm kit de cylindres EVOTEN BIG 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Pour : Piaggio

28760

Pinasco 46 mm kit de cylindres EVOTEN BIG 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 71 ccm · Ø du col du cylindre: 49.9 mm · Camouflé: Non · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø sortie extérieure: 25 mm · Ø sortie extérieure: 28 mm · Diamètre nominal: 46 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø intérieur de la sortie: 18.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 24.4 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Distance entre les trous de sortie: 47.5 mm · Type de sortie: en biais · Type de sortie: pincé · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard)

473,30 EUR

Pinasco 42 mm boîtier "esclave" double admission course 43 mm | Piaggio Ciao, SI
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Pour : Piaggio

28769

Pinasco 42 mm boîtier "esclave" double admission course 43 mm | Piaggio Ciao, SI

Fabricant: Pinasco · Matériau: Aluminium · Course du vilebrequin: 43 mm · Mode d'allumage: Électronique

586,00 EUR

Pinasco 42 mm kit cylindre incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo
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Pour : Piaggio

27241

Pinasco 42 mm kit cylindre incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio SI, Bravo, Grillo

Fabricant: Pinasco · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: verni · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 42 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Décompresseur: Oui · Type de sortie: pincé

371,80 EUR

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Technique tuning et racing de haute qualité en provenance d'Italie

Qu'il s'agisse de kits de course, de carters moteur adaptés, de vilebrequins ou de variateurs de course, le fabricant italien Pinasco te propose les pièces optimales pour pousser les performances de ton cyclomoteur Piaggio à leur paroxysme et en exploiter pleinement les capacités. Depuis plus de 50 ans, le célèbre fabricant de pièces développe des pièces de tuning spécialement pour les motos de Pontedera. Dans notre assortiment, nous te proposons donc des pièces de tuning sélectionnées pour ton Ciao, ton Boxer, ton Bravo ou ton Si-Mofa. Toutes les pièces de tuning de Pinasco se distinguent par leur qualité supérieure et leur précision d'adaptation optimale et ont été spécialement développées par le fabricant pour les différents modèles. C'est ainsi que le tuning fait vraiment plaisir !

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Des pièces sur mesure pour plus de puissance et une augmentation maximale des performances

Grâce à l'adaptation parfaite des pièces aux particularités de construction des motos Piaggio, les pièces de tuning Pinasco garantissent des performances maximales. Tu profites de plus d'un demi-siècle d'expérience dans le domaine du racing et du tuning, sur lequel le fabricant italien peut s'appuyer. Les vilebrequins ou autres pièces racing de Pinasco ne se qualifient pas seulement par leur précision d'ajustage, mais résistent également aux contraintes matérielles les plus élevées. Les vilebrequins de tuning, les variateurs modifiés et les autres pièces du portefeuille du fabricant italien sont donc également une bonne option pour les coureurs professionnels, car les produits Pinasco sont très résistants, même dans des conditions extrêmes. Les produits du fabricant sont donc un must pour tous ceux qui veulent tirer le maximum de leur Piaggio.

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La passion de la course automobile et la meilleure qualité depuis 1969

Le fondateur de l'entreprise, Andrea Pinasco, était lui-même un bricoleur passionné dans sa jeunesse. Dès l'âge de 14 ans, il expérimentait dans le garage de ses parents sur son scooter Piaggio afin de rendre son deux-roues plus rapide. Mais comme il n'y avait pas encore de pièces de tuning adaptées sur le marché à cette époque, il en est resté au début à un art sans pain. Mais la passion pour le tuning des deux-roues ne quitta plus Andrea Pinasco, si bien qu'il commença à bricoler de son propre chef et développa l'un des premiers carburateurs doubles - de marque maison. En 1969, Andrea n'avait que 17 ans lorsqu'il a commencé à commercialiser son invention. Le kit de carburateur double qu'il a développé, composé en grande partie de composants disponibles dans le commerce, est devenu un succès commercial. Ce succès a servi de base à la création de l'entreprise et au développement d'autres produits. En 1973, un kit de cylindres fabriqué en série a été lancé pour augmenter les performances, et plus de 60.000 kits de cylindres ont été vendus dès 1983. Depuis 1992, Pinasco produit également des composants électroniques pour l'optimisation des performances des deux-roues. Depuis 1999, l'entreprise fait partie du groupe Bettella.

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Fabricants de pièces associés & alternatifs

#MOFAKULT #Leculteenvie

Nulle part la liberté n'est plus grande et le sentiment de bonheur plus fort qu'à 30 km/h avec le vent chaud sur le visage.

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