Culasse Polini pour kit de cylindres 44 - 46 mm | Piaggio Ciao

Écrou M7 Inox

Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 75 mm · Champ d'application: Standard

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard)

Polini kit d'étanchéité 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Nombre de composants: 2 pcs · Ø du cylindre: 46 mm · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Ouverture de clé SW: 21 mm · Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Logement de la fiche de bougie: SAE · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin)

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5

Ø intérieur: 16 mm · Diamètre nominal intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 21 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 75 mm · Champ d'application: Standard

Polini Speed Engine carter moteur allumage par rupteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Hauteur: 104 mm · Mode d'allumage: Interrupteur · Numéro de stock: 6202 · Longueur totale: 215 mm · Largeur: 175 mm

Kit de cylindres Polini 46 mm incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Kit de cylindres Polini 46 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 70 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 16 mm · Diamètre nominal intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 22 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé

swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm · Longueur totale: 120 mm · Diamètre: 6.2 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Six pans extérieurs · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Ouverture de clé SW: 11 mm