Ce cylindre en fonte, livré avec la culasse correspondante, convient à tous les cyclomoteurs Piaggio Ciao, Bravo 1 et Boxer.
Une excellente finition et une longue durée de vie, combinées à un rapport qualité/prix exceptionnel, font de ce cylindre l'un des plus populaires sur le marché.
L'axe de piston a un diamètre de 10 mm.
Nous pouvons également te proposer ce kit de cylindres sans culasse, ou avec un diamètre d'axe de piston de 12 mm.
Remarque : il faut utiliser un carter de course ou retirer le carter moteur d'origine.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 44 - 46 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium
Ø intérieur de la sortie: 18 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 70 ccm · Type de sortie: pincé · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46 mm
Détails
| Diamètre nominal | 46 mm |
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Fonte grise |
| Surface | sablé |
| Cylindrée | 70 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Type de sortie | pincé |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning |
Convient aux modèles suivants
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Bravo/Superbravo Boxer |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
