Modéré Décontracté 
Convertisseur avec disques de 100 mm sans cloche, adapté à ton Piaggio Ciao (avec adaptations), Si, Bravo et Boxer avec transmission variomatique.
Tiens compte des remarques suivantes:
.- Poulie : Ø ; 100 mm, pour le montage sur un Piaggio Ciao, la poulie doit être remplacée ou tournée à environ 96 mm.
- La tôle de sécurité pour l'écrou sur le côté arrière de la poulie doit être pliée .
- Si tu as des problèmes pour démarrer le cyclomoteur, il vaut la peine de frotter le col du convertisseur avec un peu d'eau afin d'enlever le vernis de protection (celui-ci peut se déposer sur les plaques de démarrage).
- Prends soin de vérifier si le convertisseur frotte contre le couvercle de la boîte de vitesses. Si c'est le cas, remplace éventuellement la rondelle d'ajustage à l'intérieur.
- Contrôler les bagues d'étanchéité et les remplacer si nécessaire .
- Le roulement à aiguilles devrait être lubrifié avec de la graisse haute pression ou de la graisse pour convertisseur avant de fonctionner.
Mauvaise qualité! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces de rechange pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
Tu trouveras l'alternative GPO de qualité supérieure dans les accessoires.
Fabriqué par la marque italienne Olympia.
Détails
| Fabricant | Olympia |
| Type de transmission | Vario |
| Ø extérieur | 100 mm |
| Niveau de dureté du ressort de contre-pression | Standard (30 kg - couleur acier) |
Convient aux modèles suivants
| Piaggio | Ciao - Ciao, Ciao, Ciao, Ciao Si Bravo/Superbravo Boxer Grillo |
Accessoires & produits similaires
Hot 
swiing® ingenious Poulies Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Matériau: Acier · Matériau: bronze spécial pour paliers · Surface: nitruré au gaz · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Type de transmission: Vario · Ø extérieur de la poulie: 96 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 103382 · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 103823 · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 220923 · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 220924
135,10 EUR
Pas en stock
Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 96 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 104649 · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 221171
202,80 EUR
Pas en stock
Convertisseur GPO avec poulies swiing® Ø 96 mm sans cloche | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: GPO · Type de transmission: Vario · Ø extérieur: 96 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · N° de pièce de rechange Piaggio: 104649 · N° de pièce de rechange Piaggio: 221171 · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 104649 · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 221171
169,00 EUR
Pas en stock
Les fans de mobylette comme toi ont aussi acheté:
Serre-câble Magura Ø 8 x 15 mm
Ø passage de câble: 2.3 mm · Fabricant: Magura · Matériau: Acier · Matériau: Laiton · Surface: galvanisé bleu · Surface: nickelé · Ø extérieur: 8 mm · Tête de vis: Hexagonal · Longueur du filetage: 7 mm · Ø collerette: 6 mm · Longueur totale: 15 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Fente · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 7 mm · Champ d'application: Standard
2,80 EUR
GPO Tendeur de chaîne | Puch Maxi S
Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Surface: galvanisé bleu · Couleur: argent · Couleur: noir · Nombre de dents: 10 pcs · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Ø extérieur du pignon: 36 mm · Longueur totale: 175 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs
11,20 EUR
Robinet d'essence horizontal M12x1 (avec écrou-raccord) sortant par le bas
Type de filetage: MF12x1 (filetage fin) · Type de fixation: Écrou-raccord · Positions possibles du levier: ouvert / fermé / réserve · Matériau du levier: Métal · Type de filtre: Filet en plastique · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Sens de montage: horizontal · Direction de la sortie: en bas · Forme du tube de réserve: courbé · Hauteur de la réserve: 70 mm
11,20 EUR
Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke
Fabricant: Dell'Orto · Longueur totale: 82 mm · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Couleur: noir · Type de carburateur: SHA (type 4) · Diamètre nominal: 16 mm · Largeur: 72 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Hauteur: 111 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Taille de la buse: 82 · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 56 mm · Ø raccordement filtre à air: 58.5 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Camouflé: Non
78,80 EUR
swiing® revival butée de béquille en caoutchouc noir | Puch
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Caoutchouc · Couleur: noir · Longueur totale: 15.5 mm · Ø trou de montage: 12.5 mm · Ø collerette: 14.9 mm · Hauteur de la collerette: 3 mm · Champ d'application: Standard · Ø extérieur: 22.3 mm
4,85 EUR
Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 7 mm · Ouverture de clé SW: 24 mm
4,95 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
