Cylindre de course pour ton cyclomoteur / vélomoteur avec moteur Sachs 503 (503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH).
Ce cylindre de course de 40 mm ne se distingue pas visuellement du cylindre original une fois monté.
Les détails suivants ont été adaptés à ce cylindre :
Le kit de course a un bon développement de la puissance en raison du couple élevé, aussi bien à bas qu'à haut régime. L'ensemble du cylindre est en fonte d'aluminium de haute qualité. La surface de roulement est recouverte d'un revêtement en nikasil. Il en résulte un fonctionnement silencieux, une dissipation optimale de la chaleur et une longue durée de vie.
Toutes les surfaces d'étanchéité et de raccordement ont été planes avec précision. Les boulons filetés fournis servent à fixer la culasse (4 pièces M6x36) et la tubulure d'admission (2 pièces M6x27). Les trous taraudés dans l'aluminium ne supportent pas d'être montés et démontés plusieurs fois. C'est pourquoi les goujons doivent être solidement collés dans le cylindre avec de la Loctite.
Pour tirer le maximum de puissance du cylindre de tuning, nous recommandons de monter les pièces de tuning spécialement développées pour ce cylindre.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Détails
Diamètre nominal | 40 mm |
Matériau | Fonte d'aluminium |
Surface | sablé |
Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Cylindrée | 55 ccm |
Course du vilebrequin | 42 mm |
Champ d'application | Tuning |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Type de sortie | pincé |
Schéma des trous [mm] | 60 x 40 / 37 x 37 |
Décompresseur | Non |
Camouflé | Non |
Convient aux modèles suivants
Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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