Stator pour l'allumage électronique de ton Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer
La plaque d'ancrage ne fait tomber personne de sa selle, mais elle a été testée par nous et fonctionne comme elle le devrait.
Données techniques:
Avantages de l'allumage CDI :
Remarque : Cet embout ne convient qu'aux boîtiers qui sont conçus pour un embout électronique. En plus de certains boîtiers Piaggio d'origine, le Polini Speed Engine et le boîtier de course Malossi en font partie.
Les allumages ELO nécessitent des ampoules de 12V et un régulateur de tension pour éviter que les ampoules ne grillent.
Tu trouveras un régulateur de tension, le volant d'inertie adapté ainsi que d'autres pièces pour ton allumage électrique dans les accessoires.
Numéro de pièce Piaggio d'origine : 219965
Produit de contrefaçon bon marché en provenance du marché asiatique.
Détails
Fabricant | Quenching |
Tension | 12 V |
Ø intérieur | 29.5 mm |
Ø extérieur | 105 mm |
Puissance | 90 W |
Nombre de câbles | 6 pcs |
Longueur du câble | 100 mm |
Distance entre les trous | 34.5 mm |
Nombre de points de fixation | 3 pcs |
Convient aux modèles suivants
Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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