Kit de course de première classe avec une cylindrée de 64 cm3 &ndash ; le choix préféré de nombreux pilotes de course avec des cyclomoteurs / vélomoteurs Puch.
Le cylindre convient entre autres à ton Maxi avec moteur E50 ou également au X30 Sport avec moteur Z50.
En combinaison avec le système de membrane à 2 clapets fourni, le cylindre de course te gâte dès les bas régimes avec un couple généreux. Grâce à l'utilisation d'un seul segment de piston, le cylindre de tuning est en outre très agressif et offre un bon régime. La puissance dépasse souvent celle des cylindres de 45 mm. La finition est de haute qualité et le revêtement en nickel-carbure de silicium (également connu sous le nom de marque Nikasil® ;) assure la durabilité et la longévité.
La livraison comprend, outre la culasse, le piston, les clips, les boulons et un segment de piston. De plus, le joint de pied et le joint de culasse ainsi que le système de membrane complet sont inclus.
Remarque: La tubulure fournie avec son diamètre de raccordement de 20 mm est conçue pour les carburateurs Bing SRE. Les passionnés peuvent équiper le cylindre de tuning d'un système de membrane à 4 clapets et d'un carburateur de 19 mm pour augmenter encore considérablement les performances.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes, comme les carburateurs ou les systèmes d'admission, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
Détails
| Diamètre nominal | 43.5 mm |
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | Carbure de nickel et de silicium (connu sous le nom de Nikasil®) |
| Cylindrée | 65 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 48 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 22 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Fenêtre d'admission | 26 x 21 |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Filetage entrée | M5x0.8 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm, 39 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Camouflé | Non |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Accessoires & produits similaires
GPO culasse 43.5 mm avec joint torique, Polini Tuning nouvelle version | Puch
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 43.5 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 140 mm · Largeur: 135 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
62,20 EUR
Piston Polini 43.5 mm type A | Puch
Fabricant: Polini · Diamètre nominal: 43.5 mm · Ø extérieur du piston (A): 43.45 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 23 mm · Bombage (D): 3.6 mm · Hauteur totale du piston (E): 50.55 mm · Nombre de segments de piston (F): 1 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.2 mm · Groupe de tolérance: A · Poids du piston: 93 g
109,60 EUR
Espaceur de membrane Polini Trapez 12 mm Alu | Puch ZA50
Épaisseur: 12 mm · Type de fixation: Vis · Matériau: Aluminium · Longueur totale: 50 mm · Surface: blank · Largeur: 42.5 mm · Largeur: 46 mm · Ø trou de fixation: 5.4 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Schéma des trous [mm]: 32 / 36 x 39
34,50 EUR
Espaceur de membrane Polini Trapez 6 mm Alu | Puch ZA50
Épaisseur: 6.15 mm · Type de fixation: Vis · Matériau: Aluminium · Longueur totale: 50 mm · Surface: blank · Largeur: 46 mm · Ø trou de fixation: 5.4 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Tuning · Schéma des trous [mm]: 32 / 36 x 39
31,10 EUR
Kit cylindre Polini 43.5 mm membrane avec tête (version 2.0) | Puch
Diamètre nominal: 43.5 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: Carbure de nickel et de silicium (connu sous le nom de Nikasil®) · Cylindrée: 65 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Fenêtre d'admission: 26 x 21 · Filetage entrée: M5x0.8 (filetage standard) · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 39 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Camouflé: Non · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
461,80 EUR
Culasse Polini 43.5 mm | Puch
Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: long · Décompresseur: Non · Longueur totale: 145 mm · Largeur: 135 mm · Hauteur: 48 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
92,30 EUR
Système d'admission Polini à 4 membranes rabattables "Big Valve" PHBG / CP Carburateur | Puch
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Matériau: Plastique · Surface: sablé aux billes de verre · Nombre de volets: 4 pcs · Matériau de la membrane: Carbonite · Plaquettes à membrane épaisse: 0.3 mm · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Ø intérieur: 28.6 mm · Ø extérieur: 24 mm · Ø trou de fixation: 5.2 mm · Type de fixation: Vis · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
161,50 EUR
Échappement Polini "for race" blanco | Puch Maxi, X30
Fabricant: Polini · Matériau: Acier · Surface: blank · Longueur totale: 900 mm · Ø Silencieux: 60 mm · Type d'échappement: Cône / double cône · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Fixation du tube de flamme: Bride · Fixation du tube de flamme: suspendu
427,10 EUR
Les fans de mobylette comme toi ont aussi acheté:
Carburateur Dell'Orto 19 mm PHBG CS Handchoke
Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Couleur: noir · Type de carburateur: PHBG CS · Diamètre nominal: 19 mm · Ø raccordement intérieur: 24 mm · Ø sans douille de réduction: 26 mm · Ø entrée intérieure: 19 mm · Ø sortie intérieur: 19 mm · Ø raccordement filtre à air: 32 mm · Ø raccordement filtre à air: 60 mm · Filetage de raccordement du filtre à air: MF32x1.25 (filetage fin) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.4 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Taille des buses de chockage: 60 · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 75 · Taille de la buse secondaire: 45 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 82 mm · Largeur: 70 mm · Hauteur: 124 mm · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
138,40 EUR
swiing® revival M8x12 bouchon de vidange & bague cuivre | Puch E50, Z50
Fabricant: swiing® revival parts · Ouverture de clé Vis: 13 mm · Matériau: Acier · Matériau: Cuivre · Couleur: argent · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Fente · Entraînement: Six pans extérieurs · Tête de vis: Hexagonal · Longueur totale: 18 mm · Longueur du filetage: 12 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Puch numéro OEM: 901.1053
4,05 EUR
swiing® revival joint de couvercle de boîte de vitesses (ancien modèle) | moteur Puch Z50
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Papier d'étanchéité · Couleur: couleur sable · Nombre de composants: 1 pcs · Longueur totale: 166 mm · Largeur: 155 mm · Épaisseur: 0.35 mm · Nombre de points de fixation: 8 pcs
4,50 EUR
GPO culasse 43.5 mm avec joint torique, Polini Tuning nouvelle version | Puch
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 43.5 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non · Longueur totale: 140 mm · Largeur: 135 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Tuning
62,20 EUR
Carburateur Polini CP 19 mm (Handchoke)
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Type de carburateur: CP · Diamètre nominal: 19 mm · Ø raccordement intérieur: 24 mm · Ø sans douille de réduction: 26 mm · Ø entrée intérieure: 19 mm · Ø sortie intérieur: 19 mm · Ø raccordement filtre à air: 46 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Porte-buse: 35-12 · Taille de la buse: 66 · Taille de la buse secondaire: 42 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 73.5 mm · Largeur: 66 mm · Hauteur: 135 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning
161,50 EUR
swiing® ingenious Vilebrequin High End avec roulements remontés (version 2.0) | Puch E50
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Poids: 968 g · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur totale du maneton côté embrayage: 74 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 66 mm · Ø des joues de manivelle: 69.9 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 15 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Largeur des joues de manivelle: 34 mm · Longueur 1er paragraphe: 9 mm · Longueur 2e paragraphe: 14.5 mm · Longueur 3e alinéa: 25 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 22 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 17 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 26.3 mm
184,60 EUR
207,70 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
