Culasse

Écrou M7 galvanisé

Ouverture de clé SW: 11 mm · Hauteur: 5.3 mm · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Classe de résistance: 8

GPO 44 mm culasse tuning | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 44 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

Écrou de bride M6 galvanisé (résistance 10)

Ouverture de clé SW: 10 mm · Ø extérieur: 13.9 mm · Hauteur: 9 mm · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou de bride · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Classe de résistance: 10

GPO 38 mm culasse originale | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Standard · Surface: sablé · Ø du cylindre: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

GPO 45 mm culasse tuning Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 45 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

GPO 38 mm joint de culasse 0.4 mm alu | Puch

Ø intérieur: 39 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Standard · Ø du cylindre: 38 mm · Diamètre nominal: 39 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 7 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · N° de pièce de rechange Puch: 349.3.10.013.1

Écrou de bride M6 autobloquant Inox

Ouverture de clé SW: 10 mm · Hauteur: 9 mm · Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Type d'écrou: Écrou autobloquant · Type d'écrou: Écrou de bride · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs

Rondelle Ripp-Lock M6 6.2/14/1.4 galvanisée

Ø intérieur: 6.2 mm · Ø extérieur: 14 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre nominal (filetage): 6 mm · Épaisseur: 1.4 mm · Taille du filetage: M6 · N° de pièce de rechange Pony: A1542 · Alternative du n° de pièce de rechange Pony: A1644 · N° de pièce de rechange Sachs: 0244 021 000 · Alternative du n° de pièce détachée Sachs: 0245 023 002

Écrou de bride M6 zingué (8 résistance)

Ouverture de clé SW: 10 mm · Hauteur: 6 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou de bride · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Classe de résistance: 8

45 mm Joint de culasse 0.4 mm | Puch

Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse

GPO 38 mm joint de culasse 0.2 mm | Puch

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.2 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 7 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Puch: 349.1.10.004.1

Joint 0.4 mm Culasse 45 mm

Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 45 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 7 mm

GPO 38 mm culasse racing haute compression | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 38 mm · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Schéma des trous [mm]: 45 x 45 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

GPO 45 mm culasse racing haute compression | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 45 mm · Ø du logement de la vis: 7.4 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

Joint de culasse 40 - 43.5 mm | Puch

Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 40 - 43.5 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 8 mm

Écrou borgne M6 hautement zingué

Ouverture de clé SW: 10 mm · Hauteur: 25 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou borgne · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Profondeur du filetage: 21.6 mm

swiing Douilles de centrage culasse (M7 goujon) | Puch X30 Velux

Diamètre nominal: 7 mm · Ø intérieur: 7.1 mm · Longueur totale: 17 mm · Ø extérieur: 8 mm · Fabricant: swiing · Matériau: Aluminium

swiing® ingenious Douilles de centrage culasse (goujon M6) | Puch Maxi / X30 NS, NL, N-2AH

Diamètre nominal: 6 mm · Ø intérieur: 6.25 mm · Longueur totale: 15 mm · Ø extérieur: 7.4 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé

GPO 45 mm joint de culasse 0.2 mm | Puch

Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 45 mm · Diamètre nominal: 45 mm · Ø intérieur de la sortie: 45.2 mm · Épaisseur: 0.2 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 6 mm

Joint de culasse 38 mm Puch X30 Velux

Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 8 mm

47 mm Joint de culasse 0.4 mm | Puch

Ø intérieur: 47.4 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 47 mm · Diamètre nominal: 47 mm · Renforcé: Non · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

47 mm Joint de culasse 0.2 mm | Puch

Ø intérieur: 47.4 mm · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 47 mm · Diamètre nominal: 47 mm · Renforcé: Non · Épaisseur: 0.2 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

Pâte à roder pour valve 10 g

Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Champ d'application: Accessoires d'atelier

swiing Douilles de centrage culasse (M6 goujon) | Puch X30 NG, DS, MV

Diamètre nominal: 6 mm · Ø intérieur: 6.25 mm · Longueur totale: 26 mm · Ø extérieur: 8 mm · Fabricant: swiing · Matériau: Aluminium

Joint de culasse cuivre 40 - 43.5 mm Puch

Matériau: Cuivre · Ø du cylindre: 40 - 43.5 mm · Épaisseur: 0.3 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 6.5 mm

FPM joint torique culasse Puch (jusqu'à 200°C) 47 x 2 mm

Ø intérieur: 47 mm · Matériau: FPM - caoutchouc · Épaisseur du cordon: 2 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Résistance à la température (min.): 0 - 200 °C

GPO 45 mm culasse tuning nouvelle version | Puch (AT)

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 45 mm · Décompresseur: Non

Joint de culasse 38 - 40 mm Puch (1 mm d'épaisseur)

Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 - 40 mm · Diamètre nominal: 38 mm · Épaisseur: 1 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 7.5 mm

Joint de culasse Polini Ø 43.5 mm | Puch

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 43.5 mm · Diamètre nominal: 43.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 43.5 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Lieu d'utilisation: Culasse

swiing® ingenious Tuning de culasse (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 Velux

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Décompresseur: Non

GPO 43.5 mm culasse tuning Polini nouvelle version | Puch

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 43.5 mm · Décompresseur: Non

Joint de culasse 45 mm | Puch, Tomos (spécial)

Ø du cylindre: 45 mm · Renforcé: Oui · Ø intérieur de la sortie: 45.4 mm · Épaisseur: 1.2 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 7.9 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

BGS Kit de réparation du filetage des bougies d'allumage M14x1.25 5 pièces

Longueur totale: 9.8 mm · Longueur totale: 11.3 mm · Longueur totale: 12.7 mm · Longueur totale: 19 mm · Fabricant: BGS · Matériau: Acier · Surface: noirci · Nombre de composants: 5 pcs · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin)

GPO 38 mm culasse Puch AT-Modell nouvelle version

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Décompresseur: Non

GPO 42 mm culasse tuning Malossi | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

Joint de culasse 38 - 41 mm Puch, Tomos (spécial)

Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Diamètre nominal: 38 mm · Renforcé: Oui · Ø intérieur de la sortie: 41.3 mm · Épaisseur: 1.2 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 7.9 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44

Joint de culasse 38 mm Puch Supermaxi

Fabricant: Puch · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm · Épaisseur: 0.8 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 6.5 mm

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 Velux

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Décompresseur: Non

Vis aveugle M10x1 mm

Ouverture de clé SW: 10 mm · Longueur totale: 18 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Tête de vis: Hexagonal · Ø tête extérieure: 13.5 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur du filetage: 10 mm

GPO culasse 43.5 mm avec joint torique, Polini Tuning nouvelle version | Puch

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 140 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 135 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 43.5 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

FPM joint torique culasse Puch (jusqu'à 200°C) 44 x 1.8 mm

Ø intérieur: 44 mm · Matériau: FPM - caoutchouc · Épaisseur du cordon: 1.8 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Résistance à la température (min.): 0 - 200 °C

Kit de réparation du filetage des bougies d'allumage M14x1.25

Longueur totale: 11.3 mm · Longueur totale: 17.5 mm · Longueur totale: 70.4 mm · Ø extérieur: 17.4 mm · Champ d'application: Accessoires d'atelier · Matériau: Acier · Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 16 pcs · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Diamètre nominal (filetage): 14 mm · Ø du trou: 14 mm · Mode de conservation: Boîte en plastique · Dimension boîte de rangement: 19 x 105 x 40 mm

GPO 44 mm culasse Puch Tuning (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) noir

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Surface: verni · Ø du cylindre: 44 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

swiing® ingenious Tuning de culasse (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 NG, DS, MV

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Décompresseur: Non

Joint de culasse Ø 45 mm graphite | Puch

Ø intérieur: 45.5 mm · Matériau: Aluminium · Matériau: graphite · Ø du cylindre: 45 mm · Diamètre nominal: 45 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø du logement de la vis: 8.2 mm · Schéma des trous [mm]: 45.5 x 45.5

Joint torique de culasse Racing 41 mm (qualité B) | Puch X30 NG, DS, MV

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Décompresseur: Non

Gilardoni italkit culasse 47 mm (75 ccm)

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 155 mm · Fabricant: Gilardoni italkit · Largeur: 155 mm · Hauteur: 58 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: sablé · Ø du cylindre: 47 mm · Ø du logement de la vis: 6.5 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: long

swiing® ingenious culasse "Racing" avec joint torique (38 - 41 mm au choix) | Puch X30 NG, DS, MV

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Décompresseur: Non

Culasse Racing avec joint torique (38 - 41 mm au choix) (qualité B) | Puch X30 Velux

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Hauteur: 35 mm · Champ d'application: Racing · Ø du cylindre: 38 - 41 mm · Décompresseur: Non

38 mm culasse refroidie par ventilateur | Puch X30 NG-2AH, NG-2A, N-2A, DS, MV

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø extérieur: 90 mm · Hauteur: 35 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Standard · Ø du cylindre: 38 mm · Ø du logement de la vis: 6.4 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

GPO 45 mm culasse avec joint torique, modèle AT nouvelle version | Puch

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 140 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 137 mm · Hauteur: 50 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 45 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Non

GPO 38 mm culasse Puch original (Maxi S, N | X30 NS, NL, N-2AH) noir

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Original · Surface: verni · Ø du cylindre: 38 mm · Décompresseur: Non

GPO 38 mm culasse avec joint torique | Puch Maxi S, N / X30 NS, NL, N-2AH

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm

swiing FPM joint torique culasse Puch (jusqu'à 200°C) 46 x 3 mm (ancien)

Ø intérieur: 46 mm · Ø extérieur: 52 mm · Fabricant: swiing · Matériau: FPM - caoutchouc · Épaisseur du cordon: 3 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Résistance à la température (min.): 0 - 200 °C

38 mm culasse 0.9 CV originale NOS | Puch

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: Puch · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Original · Surface: blank · Ø du cylindre: 38 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: MF10x1 · N° de pièce de rechange Puch: 349.8.10.101.1

38 mm culasse originale (1.2 CV) NOS | Puch

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: Puch · Largeur: 125 mm · Hauteur: 55 mm · Champ d'application: Original · Ø du cylindre: 38 mm · Décompresseur: Oui · N° de pièce de rechange Puch: 349.3.10.101.1 · N° de pièce de rechange Puch: 349.6.10.101.1

BGS Douilles filetées M14x1.25 Réparation de bougies d'allumage 11 mm 5 pcs.

Longueur totale: 11.3 mm · Fabricant: BGS · Matériau: Acier · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin)

GPO 38 mm culasse avec joint torique, modèle AT nouvelle version | Puch

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 38 mm

GPO 45 mm culasse Puch AT-Modell Tuning nouvelle version noire

Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Fabricant: GPO · Largeur: 140 mm · Hauteur: 55 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Tuning · Surface: verni · Ø du cylindre: 45 mm · Décompresseur: Non

40 mm culasse | Puch Supermaxi LG1/LG2, Monza

Longueur totale: 165 mm · Largeur: 165 mm · Hauteur: 55 mm · Ø du cylindre: 40 mm · Décompresseur: Non