Joint d'échappement spécial pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto avec Ø ; 18 - 22 mm de tuyau d'échappement / de flamme.
Ce joint spécial en graphite est renforcé par un insert en aluminium et résiste à des températures allant jusqu'à 3000 °C. Le matériau se dilate à la chaleur et s'adapte ainsi aux irrégularités jusqu'à 1,5 mm.
Le joint ne peut être monté qu'une seule fois, car il se détend après le processus de dilatation.
Espacement entre les trous de la longeur : 37 - 43 mm
Ø ; intérieur : 22 mm
Epaisseur : 3 mm
Matériau : graphite
Tu trouveras d'autres joints d'échappement ainsi que du papier d'étanchéité pour ta propre fabrication dans les articles accessoires.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Épaisseur | 3.4 mm |
| Matériau | graphite |
| Lieu d'utilisation | Pot d'échappement |
| Renforcé | Non |
| Ø intérieur de la sortie | 22.7 mm |
| Ø du logement de la vis | 7.3 mm |
| Distance entre les trous de sortie | 37.5 - 42.5 mm |
| Champ d'application | Standard |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
| Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta diverse Beta 514 Beta 518 Beta 521 (Moteur) |
| Tomos | Classic Classic Sprint FunSport Roadie A3 A35 |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
