Malossi Mâchoires de démarrage Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Outil de maintien/blocage réglable

Largeur d’ouverture: 140 mm · Ø de la came: 5.6 mm · Champ d'application: Outil de (dé)montage

FERODO mâchoires de démarrage embrayage Vario | Piaggio

Fabricant: FERODO · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 2 pcs · Nombre de mâchoires: 2 pcs

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Nombre de ressorts: 3 pcs · Épaisseur: 74 mm · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Angle de la poulie: 17 ° · Ø extérieur: 100 mm · Type de transmission: Vario · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Poids: 1930 g

GPO Convertisseur de compresseur de ressort d'embrayage | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Champ d'application: Outils spéciaux · Largeur: 140 mm · Hauteur: 115 mm

Seegerring plaquettes de démarrage Mono & Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de fusible: Extérieur · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier à ressort · Lieu d'utilisation: Embrayage · Diamètre nominal: 25 mm · N° de pièce de rechange Piaggio: 006426

Cloche d'embrayage convertisseur Vario CNC acier noir | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Surface: anodisé · Poids: 486 g

Malossi Cloche d'embrayage (convertisseur) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Ø intérieur: 93 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Poids: 535 g · Ø extérieur: 105 mm

Écrou de bride Ripp-Lock M8 galvanisé (résistance 10)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou de bride · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 12 mm · Ouverture de clé SW: 13 mm · Classe de résistance: 10 · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard)

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Nombre de poids: 6 pcs · Poids Poids standard: 6 g · Ø Poids: 16 mm · Longueur Poids: 13 mm · Ø variomatique extérieur: 90 mm · Type de transmission: Vario

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Courroie trapézoïdale Malossi Vario 1143 mm | Piaggio SI

Fabricant: Malossi · Type de transmission: Vario · Circonférence de roulement: 1143 mm · Hauteur: 6.5 mm · Profil de la courroie: denté · Largeur extérieure: 13 mm

Tôle de sécurité pour embrayage de démarreur Mono & Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort à lames · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier à ressort · N° de pièce de rechange Piaggio: 220441

Seegerring plaquettes de démarrage Mono & Vario original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de fusible: Extérieur · Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier à ressort · Lieu d'utilisation: Embrayage · Diamètre nominal: 25 mm · N° de pièce de rechange Piaggio: 006426

Cale Volant / Cloche de convertisseur Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.1 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Malossi Cloche d'embrayage (convertisseur) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Ø intérieur: 93 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Poids: 535 g · Ø extérieur: 105 mm

swiing® ingenious Ressort mâchoires de démarreur extra faible | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de ressort: Ressort de traction · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses

Courroie trapézoïdale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Fabricant: BOSCH · Type de transmission: Vario · Circonférence de roulement: 950 mm · Hauteur: 9.5 mm · Profil de la courroie: denté · Largeur extérieure: 13 mm · Alternative du n° de pièce de rechange Piaggio: 102906

Malossi Fly Clutch convertisseur Vario Ø 102 mm | Piaggio SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Nombre de ressorts: 3 pcs · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Poids: 1170 g · Angle de la poulie: 15 ° · Ø extérieur: 102 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Niveau 2 (35 kg, jaune/bleu/noir)