Filtre à air d'origine pour ta Puch Maxi S / N Mofa / Cyclomoteur.
Le boîtier de filtre à air est livré démonté.
Pour faciliter le montage, nous recommandons de faire tremper brièvement le boîtier du filtre à air dans de l'eau chaude afin d'assouplir le plastique.
Diamètre de raccordement du carburateur : 20 mm
Choisissez dans le champ de sélection le tamis de filtre à air souhaité:
- Standard : tamis de filtre à air d'origine
- Racing : tamis avec moins de couches de filtre pour un passage d'air plus important
- Tuning : Natte filtrante à deux couches pour un passage d'air maximal
Remarque : Au départ de l'usine, les filtres à air d'origine étaient munis d'un joint en silicone autour de la jointure après l'assemblage des deux parties, afin d'exclure tout risque d'air parasite. Nous recommandons de procéder de la même manière pour ce filtre à air.
Vous trouverez un mastic d'étanchéité approprié ainsi que d'autres pièces utiles dans la rubrique des accessoires.Une bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Détails
Fabricant | GPO |
Matériau | Plastique |
Couleur | noir |
Ø raccordement intérieur | 20 mm |
Convient aux modèles suivants
Puch |
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