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Carburateur de course de 15 mm adapté au Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 Sport NG-2AH ainsi qu'à d'autres cyclomoteurs équipés d'un carburateur Bing SRE d'origine et dont la vis de réglage se trouve sur le côté gauche du carburateur (dans le sens de la marche).
Reproduction de haute qualité d'un carburateur Bing SRE.
Pour un camouflage parfait, le carburateur tuning porte le numéro d'origine "1/12/197". Ainsi, une fois monté, le carburateur ne peut pas être distingué de l'original.
Taille de la tubulure montée : 62
Tige de la tubulure montée : 2.17, convient pour M3.5 Düsen
Ø ; Raccord filtre à air : 20 mm
Ø ; Raccord tubulure d'aspiration : 20 mm
Couple de serrage maximal sur la vis de serrage : 3-4 Nm
Fabriqué par la marque de qualité swiing - swiss ingenious.
Détails
| Fabricant | swiing |
| Matériau | Aluminium |
| Champ d'application | Tuning |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Commande de starter | Handchoke |
| Type de carburateur | SRE |
| Diamètre nominal | 15 mm |
| Longueur totale | 66 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Taille de la buse | 62 |
| Ø raccordement intérieur | 20 mm |
| Ø entrée intérieure | 15 mm |
| Ø sortie intérieur | 15 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 20 mm |
| Largeur | 50 mm |
| Hauteur | 95 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Porte-buse | 2.17 |
| Camouflé | Oui |
| Couple de serrage max. de la vis de serrage | 4 N/m |
Convient aux modèles suivants
| Puch |
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122,30 EUR
Pas en stock
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
