Vilebrequin d'origine adapté aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, ainsi qu'aux cyclomoteurs Supermaxi LG1 avec moteur E50 à 1 vitesse.
Vilebrequin standard de haute qualité et parfaitement adapté, pesant 873 grammes. Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans les moteurs d'origine. La bielle massive est munie d'un axe de bielle Ø ; 14 mm.
Dimensions du vilebrequin:
- Longueur totale du maneton côté embrayage : 74 mm
- Longueur totale du maneton côté embrayage : 67 mm
- Longueur du 1er maneton côté embrayage : 30 mm
- Longueur du 2ème maneton côté embrayage : 30 mm
- . Longueur du 2ème talon (côté embrayage) : 9 mm
- Longueur du 2ème talon (côté embrayage) : 14.5 mm
- Longueur du 3ème talon (côté embrayage) : 25 mm
- Ø ; 1er talon (côté embrayage) : 22 mm
- Ø ; 2e paragraphe (côté embrayage) : 17 mm
- Ø ; 3ème paragraphe (côté embrayage) : 15 mm
- Filetage (côté accouplement) : MF10x1 mm
- Longueur du talon (côté embrayage) : 26.6 mm
- Ø ; talon (côté embout) : 17 mm
- Filetage (côté fiche) : MF10x1 mm
- Ø ; Joues de manivelle : 69.9 mm
- Largeur des joues de manivelle : 34 mm
- Ø ; Oeillet de bielle en haut : 15 mm
- Ø ; Boulon de bielle en bas : 14 mm
- Longueur de la bielle (centre à centre) : 90 mm
- Course : 43 mm
- Poids (incl. Bielle) : 873 grammes
- Dimensions du roulement à aiguilles : Ø ; 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12)
Les deux roulements à billes standard et les bagues Simmerring sont déjà montés sur le vilebrequin.
Les deux roulements à billes, la bague Simmerring de la roue d'engrenage arrière ainsi que le roulement à aiguilles sont également compris dans la livraison. Selon le boîtier, seul l'un des deux roulements est nécessaire
Produit de marque du fabricant DMP.
Détails
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 (axe 12) |
| Fabricant | DMP |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | standard |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Poids | 873 g |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 74 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 66 mm |
| Ø des joues de manivelle | 69.9 mm |
| Champ d'application | Standard |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Longueur du filetage | 10 mm |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 9 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 14.5 mm |
| Longueur 3e alinéa | 25 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 22 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 26.6 mm |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
