Courroie de transmission de haute qualité pour ton cyclomoteur Piaggio Si et Boxer à mono-propulsion.
La courroie trapézoïdale est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité, ce qui la rend plus résistante et plus durable que les produits comparables.
Les combinaisons suivantes sont possibles avec cette mono-courroie :
| Ø ; accouplement | Ø ; Pully | Position du moteur | Type de Pully |
| 56 mm | 94 mm | Arrière | Piaggio (original) |
| 56 mm | 94 mm | Arrière | Réplique |
| 56 mm | 90 mm | Arrière | swiing® |
| 56 mm | 85 mm | Centre - Avant | swiing® |
| 66 mm | 83 mm | Arrière | Piaggio (d'origine) |
| 66 mm | 80 mm | Centre - Arrière | Réplique |
| 66 mm | 75 mm | Centre - Arrière | swiing® |
| 66 mm | 70 mm | Avant | Réplique |
| 66 mm | 70 mm | Centre - Avant | swiing® |
Remarque: En cas d'utilisation de pullys originaux Ø ; 94 mm, la courroie trapézoïdale est très juste, mais peut tout de même être montée. Note que lors du montage, le moteur doit être poussé complètement vers l'arrière.
Tu trouveras d'autres courroies Pully, des variantes Vario alternatives ainsi que des poulies d'entraînement et des embrayages dans les articles accessoires.
Un produit de qualité fabriqué en Italie.
Numéro de pièce détachée Piaggio d'origine : 124593
Détails
| Fabricant | Fabriqué en Italie |
| Largeur extérieure | 12.8 mm |
| Type de transmission | Vario |
| Circonférence de roulement | 1140 mm |
| Profil de la courroie | non denté/non denté |
| Hauteur | 8.5 mm |
| Piaggio numéro OEM | 124593 |
Convient aux modèles suivants
| Piaggio | Si Boxer |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
