Carburateur d'origine Bing (17/15/1103) Tuning adapté à ton Puch Supermaxi cat. LG1 & ; LG2 vélomoteur / cyclomoteur. Le carburateur convainc par sa qualité supérieure.
Ø ; intérieur : 15 mm
Ø ; raccord aspiration : 23 mm
Ø ; raccord filtre à air : 28 mm
Dimensions (M4) : 68
Entre dans la livraison :
- Bride avec diamètre intérieur de 15 mm et distance entre les trous de 40 mm,
- Bride de tuyau 25 - 40 mm
- 2 pcs. vis à six pans creux M6x15
- 2 pcs. de caoutchouc ;piece de caoutchouc pour les vis de réglage du céble
Pièce de rechange d'origine BING fabriquée en Allemagne en qualité de premier équipement.
Détails
| Fabricant | BING |
| Matériau | Aluminium |
| Type de carburateur | 17 Catalyseur |
| Distance entre les trous de l'entrée | 40 mm |
| Diamètre nominal | 15 mm |
| Longueur totale | 67 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée, Bride |
| Largeur | 65 mm |
| Ø raccordement intérieur | 23 mm |
| Ø entrée intérieure | 15 mm |
| Hauteur | 92 mm |
| Ø sortie intérieur | 15 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 28 mm |
| Champ d'application | Standard, Tuning |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm, 5 mm |
| Commande de starter | Choqueur de câble |
| Filetage de la buse | M4x0.7 (filetage standard) |
| Taille de la buse | 68 |
| Camouflé | Non |
| Taille de la buse secondaire | 30 |
Convient aux modèles suivants
| Puch |
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