Kit de révision de haute qualité pour les carburateurs Bing SRF et Bing SRE Tuning de 17 mm avec Ø23 mm de raccord à la tubulure d'admission. Le kit de révision est adapté à Puch Maxi, Puch X30 Sport NS/NL et Puch X30 Sport NG-2AH, Sachs 503 ainsi qu'à d'autres cyclomoteurs équipés d'origine d'un SRF de 17 mm ou qui ont été équipés ultérieurement d'un carburateur de 17 mm SRF Tuning.
Le kit de révision contient les pièces suivantes :
Attention: Ce kit de révision ne convient que pour le carburateur Bing SRF & ; swiing SRF Tuning avec 17 mm (Ø ; raccord 23 mm) qui a l'aspect extérieur du SRE et la tour de coulisse du carburateur SRF.
Produit nostalgique pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;
.Détails
Fabricant | swiing® revival parts |
Matériau | Acier, Plastique, Laiton, Carton d'étanchéité, Papier d'étanchéité, Aluminium, Acier à ressort |
Groupe de composants carburateur | Etancher, réviser |
Couleur | argent, noir, marron |
Surface | bruts, blank |
Type de carburateur | SRE |
Ø passage | 17 mm |
Convient aux modèles suivants
Universel | |
Puch | |
Sachs | |
Zündapp Belmondo |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Surface: bruts · Type de carburateur: SRE · Commande de starter: Handchoke · Diamètre nominal: 17 mm · Longueur totale: 65 mm · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Largeur: 47 mm · Hauteur: 89 mm · Hauteur: 109 mm · Ø entrée intérieure: 17 mm · Ø sortie intérieur: 17.1 mm · Ø raccordement filtre à air: 27.5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Porte-buse: 2.2 · Taille de la buse: 74 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 3 N/m · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m · Champ d'application: Tuning
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