Cylindre original optimisé de 38 mm de haute qualité adapté à divers cyclomoteurs / motos Puch tels que Maxi S / N et Puch X30 NS / NL.
Ce cylindre te permet d'atteindre ton but rapidement et avec force.
Avec ces optimisations, le kit de cylindres de 38 mm apporte, avec le bon réglage, une puissance de 1,6 CV sur le pneu arrière. C'est donc le cylindre de 38 mm avec plomb le plus puissant jamais conçu pour Puch!
L'original «CH12» ; est bien entendu moulé dans le moteur.
Attention : ce cylindre est une réplique qui n'est pas autorisée sur la voie publique.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
Détails
Fabricant | swiing® revival parts |
Matériau | Aluminium |
Surface | sablé |
Course du vilebrequin | 43 mm |
Cylindrée | 50 ccm |
Diamètre nominal | 38 mm |
Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
Ø du col du cylindre | 48 mm |
Ø intérieur de la sortie | 19 mm |
Ø intérieur de l’entrée | 9 mm |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
Champ d'application | Standard |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
Type de sortie | droit |
Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
Décompresseur | Oui |
Camouflé | Oui |
Alternative du n° de pièce de rechange Puch | 349.7.10.105.0 |
Convient aux modèles suivants
Puch | E50 Z50 (X30 Sport) |
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