Roue de transmission CIF 36 dents Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

CIF kit de révision boîte de vitesses variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Type de transmission: Vario

CIF jeu d'engrenages 9.5:1 long rapport | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Champ d'application: Tuning · Type de transmission: Vario · Traduction: 9.49 / 1 · Type de denture: à denture hélicoïdale

Malossi jeu d'engrenages 8.92:1 long rapport | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Champ d'application: Tuning · Surface: trempé · Type de transmission: Vario · Traduction: 8.92 / 1 · Type de denture: à denture droite

Kit joints variateur avec joints spi | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Champ d'application: Standard · Type de transmission: Vario · Lieu d'utilisation: Moyeu à engrenages

Convertisseur Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Olympia · Matériau: Acier · Surface: bruni · Surface: galvanisé bleu · Type de transmission: Vario · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs · Angle de la poulie: 17 ° · Épaisseur: 74 mm · Niveau de dureté du ressort de contre-pression: Standard (30 kg - couleur acier) · Ø extérieur: 100 mm · Poids: 1930 g

CIF jeu de bagues Simmerring boîte de vitesses Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF

Bague Simmerring 13/22/4 A boîte de vitesses Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Type de bague Simmering: A - Avec une partie extérieure caoutchoutée / une lèvre d'étanchéité. · Fabricant: Piaggio · Matériau: NBR · Surface: caoutchouté · Largeur: 4 mm · Ø intérieur: 13 mm · Ø extérieur: 22 mm · Résistance à la température (min.): -30 - 100 °C

Malossi Cloche d'embrayage (convertisseur) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Ø intérieur: 93 mm · Ø extérieur: 105 mm · Poids: 535 g

Malossi jeu d'engrenages 8.92:1 long rapport | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Champ d'application: Tuning · Surface: trempé · Type de transmission: Vario · Traduction: 8.92 / 1 · Type de denture: à denture droite

Huile de transmission Malossi 75W-90 250 ml

Fabricant: Malossi · Viscosité (SAE): 75W-90 · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses sans embrayage · Type d'huile: entièrement synthétique · Contenu [ml]: 250 ml · Type de transmission: Automate · Type de transmission: Mono · Type de transmission: Vario

Levier de frein arrière NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Couleur: argent · Surface: galvanisé bleu

swiing® revival Moyeu à roue libre Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 36 mm · Filetage extérieur: FG34.8 (1.37" 24G) · Ø intérieur: 34 mm

Malossi Poulie Mulitvar / MHR Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de transmission: Vario

Roue libre GPO 18 dents

Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: FG34.8 (1.37" 24G) · Pas de la chaîne: 1/2" x 1/8" · Nombre de dents: 18 pcs · Épaisseur: 15.5 mm

Boîte de vitesses Polini Variomatik | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Surface: verni · Type de transmission: Vario

Polini kit d'étanchéité 47 mm kit cylindre EVO | | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Matériau: Cuivre · Matériau: NBR · Épaisseur: 0.1 mm · Épaisseur: 0.2 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Nombre de composants: 5 pcs

Courroie trapézoïdale Polini Vario 1135 mm | Piaggio SI

Fabricant: Polini · Largeur extérieure: 13 mm · Type de transmission: Vario · Circonférence de roulement: 1135 mm · Profil de la courroie: denté · Hauteur: 8.5 mm