Rondelle en U M8 (8.4/24/2) galvanisée

Rondelle en U M8 grande 8.4/20/1.5 Inox

Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Taille du filetage: M8 · Ø intérieur: 8.4 mm · Diamètre nominal (filetage): 8 mm · Ø extérieur: 20 mm · Épaisseur: 1.5 mm

Écrou M8 haut bruni

Matériau: Acier · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Surface: bruni · Type d'écrou: Écrou hexagonal 1.5D · Hauteur: 12 mm · Ouverture de clé SW: 13 mm

Écrou de bride M8 zingué (10 résistance)

Matériau: Acier · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou de bride · Classe de résistance: 10 · Hauteur: 12 mm · Ouverture de clé SW: 13 mm

Rondelle en U M8 Amortisseur Inox

Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Taille du filetage: M8 · Épaisseur: 1.5 mm · Diamètre nominal (filetage): 8 mm · Ø intérieur: 8.4 mm · Ø extérieur: 30 mm

Vis M8x80 hexagonale brunie

Matériau: Acier · Tête de vis: Hexagonal · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Tige: Non · Entraînement: Six pans extérieurs · Couleur: noir · Surface: noirci · Classe de résistance: 8.8 · Ouverture de clé SW: 13 mm · Longueur du filetage: 40 mm · Longueur totale: 85.3 mm

Rondelle en U M8 (8.4/16/1.6) galvanisée

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Épaisseur: 1.6 mm · Diamètre nominal (filetage): 8 mm · Ø intérieur: 8.4 mm · Ø extérieur: 16 mm · Dureté [HV]: 140 HV

Huile moteur Motorex Automatic (ATF) 450 ml

Fabricant: Motorex · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Type d'huile: ATF Dextron 3 (DEXIII) · Contenu [ml]: 450 ml · Type de transmission: Automate · Résistance à la température (min.): -45 - 200 °C · N° de pièce de rechange Pony: A2080 · N° de pièce de rechange Sachs: 0263 014 002

Eurol Graisse au cuivre 100 g

Fabricant: Eurol · Champ d'application: Chimie · Champ d'application: Graisse · Contenu [g]: 100 g · Indication de danger: Toxique pour les organismes aquatiques (entraîne des effets néfastes à long terme) · Indication de danger: Très toxique pour les organismes aquatiques · Mot de signalisation: Danger · Pictogramme de danger: GHS09 - Dangereux pour le milieu aquatique · Résistance à la température (min.): -40 - 1100 °C

Cloche de démarrage Mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Acier · Surface: bruts · Épaisseur: 13.4 mm · Épaisseur: 23.6 mm · Ø intérieur: 75 mm · Ø extérieur: 79 mm · Champ d'application: Standard

Plaquettes d'embrayage NewFren | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: NewFren · Nombre de mâchoires: 3 pcs · Nombre de ressorts: 3 pcs

Rondelle de distance 12/24/1.2 embrayage original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Fabricant: Piaggio · Surface: nu / huilé · Épaisseur: 1.2 mm · Diamètre nominal: 12 mm · Ø intérieur: 12.05 mm · Ø extérieur: 23.7 mm

Surflex Plateau de pression Embrayage Mono | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Fabricant: Surflex · Ø intérieur: 8.8 mm · Ø extérieur: 65 mm

Écrou de bride Ripp-Lock M8 galvanisé (résistance 10)

Matériau: Acier · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou de bride · Classe de résistance: 10 · Hauteur: 12 mm · Ouverture de clé SW: 13 mm

Ecrou M8 SW17 vilebrequin / embrayage Mono NOS | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 17 mm · Hauteur: 6 mm · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · N° de pièce de rechange Piaggio: 015229