Piston de rechange de 38 mm avec deux pièces de segments de piston rectangulaires avec sécurité de flanc (FS) convenant aux cylindres d'origine de Puch Maxi S / N, refroidis au vent et revêtus de nikasil, ainsi qu'aux cyclomoteurs Puch X30 Sport. Convient également aux cylindres en fonte grise refroidis par air de Puch X30 NG-2A / NG-2AH, ainsi qu'aux cyclomoteurs Puch X30 Velux.
Tu trouveras les cotes détaillées du piston conformément au dessin technique dans les détails. En outre, tu peux t'informer sur les segments de piston nécessaires, sur leurs tiges et sur les types de blocage dans la légende des images.
Numéro de tolérance 1
Le kit de piston contient des axes de piston, des clips de piston et des segments de piston.
Tu trouveras les outils de montage correspondants, les sécurités d'axe de piston et, le cas échéant, le cylindre correspondant dans les accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Détails
| Fabricant | GPO |
| Ø extérieur du piston (A) | 37.95 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Hauteur de compression (C) | 22.7 mm |
| Bombage (D) | 3.3 mm |
| Hauteur totale du piston (E) | 55 mm |
| Nombre de segments de piston (F) | 2 pcs |
| Diamètre nominal | 38 mm |
| Moule à segments de piston | Anneau rectangulaire |
| Joint de segment de piston | protection latérale (PL) |
| Groupe de tolérance | 1 |
| Poids | 74 g |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 ZA50 (Refroidissement par air pulsé) ZA50 (Refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2-Vitesses MS, MV, MV50 3-Gang VSD, DS, VZ, MC |
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