Kit Racing composé d'un panier d'embrayage et d'un pignon droit adapté à ton Puch Maxi Mofa / Cyclomoteur avec moteur E50
Pièces robustes, usinées CNC, spécialement conçues pour la course. Conçues pour les charges les plus élevées. L'embrayage d'origine, ainsi que l'embrayage de démarrage, peuvent être utilisés avec ce panier.
Traduction plus courte. (18:94 dents, au lieu de 19:96 dents comme à l'origine)
.Corbeille d'embrayage:
- Ajustement serré renforcé. Plus besoin de points de soudure.
- La douille de glissement spéciale est incluse dans la livraison.
Roue frontale:
- Roue frontale, en matériau trempé de haute qualité.
- Parfaitement équilibré pour un fonctionnement régulier même à des vitesses élevées.
- Construction légère : 70 grammes de moins que la roue de transmission d'origine .
Remarque: En raison de la denture droite, le bruit généré pendant le fonctionnement est plus important qu'avec les roues frontales à denture étroite d'origine.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Ø axe: 17 mm · Nombre de dents: 94 pcs · Surface: trempé & rectifié · Type de denture: à denture droite · Type de logement: Denture · Matériau: Acier · Ø extérieur: 145 mm · Fabricant: MBR
Hauteur: 49 mm · Ø extérieur: 99.5 mm · Matériau: Acier · Type de logement: Denture · Champ d'application: Tuning · Nombre de dents: 18 pcs · Ø intérieur: 15 mm, 17 mm · Ø du logement: 31 mm · Type de denture: à denture droite · Fabricant: MBR
Détails
| Fabricant | MBR |
| Champ d'application | Tuning |
| Nombre de dents | 18 pcs, 94 pcs |
| Type de denture | à denture droite |
Convient aux modèles suivants
| Puch | E50 |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
