Kit de cylindres Athena 43 mm sans culasse 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Écrou M7 Inox

Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm

Motorex Huile de mélange 2 temps semi-synthétique 1 L (pour roder les cylindres !)

Fabricant: Motorex · Type d'huile: semi-synthétique · Champ d'application: Standard · Couleur: vert · Contenu [ml]: 1000 ml

GPO Extracteur d'axe de piston Ø 10, 12, 14 mm

Fabricant: GPO · Champ d'application: Outil de (dé)montage · Matériau: Acier · Surface: bruni · Nombre de composants: 7 pcs · Longueur totale: 130 mm · Diamètre: 10 mm · Diamètre: 12 mm · Diamètre: 14 mm · Ouverture de clé SW: 10 mm · Ouverture de clé SW: 17 mm

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: blank · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 75 mm · Champ d'application: Standard

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 25 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard)

Malossi culasse pour kit cylindre 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Filetage des bougies: long · Décompresseur: Oui · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Champ d'application: Racing

Athena kit d'étanchéité cylindre 43 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Athena · Nombre de composants: 2 pcs · Ø du cylindre: 43 mm · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning

Malossi culasse pour kit cylindre 41 - 43 mm | Piaggio SI, Bravo

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Filetage des bougies: en bref · Décompresseur: Oui · Longueur totale: 134 mm · Largeur: 94 mm · Hauteur: 52 mm · Champ d'application: Racing

swiing® ingenious Roulements à aiguilles 12/15/14.2 cage d'argent originale

Cage de roulement: Cage d'argent · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Largeur: 14.2 mm · Type de palier: Couronne de roulement à aiguilles · Ø extérieur: 15 mm · Ø intérieur: 12 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12/15 x 14.2 · Version alternative du numéro OEM de Pony: A4222 · Version alternative du numéro OEM de Sachs: 0232 157 001 · Tomos numéro OEM: 035548

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Ouverture de clé SW: 21 mm · Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Logement de la fiche de bougie: SAE · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin)

Piston Meteor 43.0 mm cylindre Polini (12 mm KoBo) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Météores · Diamètre nominal: 43 mm · Ø extérieur du piston (A): 42.93 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 26.6 mm · Bombage (D): 2.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 50.5 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Poids du piston: 89 g

swiing® ingenious goujon M7x120 / Ø 7.3 tige - 10.9 résistance

Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 7.3 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur totale: 120 mm · Longueur du filetage: 20 mm · Longueur du filetage: 30 mm · Classe de résistance: 10.9

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: SKF · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs

Filtre à air Malossi | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Malossi · Camouflé: Non · Couleur: noir · Matériau: Plastique · Type de filtre: Mousse · Longueur totale: 31.2 mm · Largeur: 95 mm · Hauteur: 88.7 mm · Ø raccordement intérieur: 51 mm · Ø extérieur: 53.2 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning

CIF kit de révision boîte de vitesses variomatique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: CIF · Type de transmission: Vario · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard

Malossi culasse pour kit cylindre 41 - 43 mm | Piaggio Ciao, Bravo 1, Boxer

Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Camouflé: Non · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 35 x 55 · Filetage des bougies: long · Décompresseur: Oui · Longueur totale: 122 mm · Largeur: 87 mm · Hauteur: 60 mm · Champ d'application: Racing

Mazzucchelli vilebrequin "Racing" 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Longueur du filetage: 16 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Poids: 705 g · Nombre de vitesses: 1 pcs · Champ d'application: Racing

swiing® ingenious Kit de roulement de roue avant en fonte | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo

Fabricant: SKF · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Ø extérieur: 14.9 mm · Ø extérieur: 20 mm · Ø extérieur: 32 mm · Ø intérieur: 11.25 mm · Ø intérieur: 15 mm · Longueur totale: 53.5 mm · Largeur: 9 mm · Roulement à billes fermé: Oui

Ecrou M8 SW24 vilebrequin / variateur original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Piaggio · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 7 mm · Ouverture de clé SW: 24 mm

swiing® revival Tôle de sécurité écrou variomatique inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (Nirosta) · Surface: blank · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard · Nombre de lobes: 1 pcs · Ø intérieur: 8.15 mm · Ø extérieur: 33.5 mm

Malossi Cloche d'embrayage (convertisseur) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Fabricant: Malossi · Matériau: Acier · Type de transmission: Vario · Ø intérieur: 93 mm · Poids: 535 g · Ø extérieur: 105 mm

swiing® revival rondelle de butée 10/18/0.3 boîte de vitesses | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: trempé & rectifié · Ø intérieur: 10 mm · Ø extérieur: 18 mm · Épaisseur: 0.3 mm