Joint de bride d'admission adapté aux cyclomoteurs suivants avec moteur Beta 521 : Cilo Cross 521 & ; 512, Pony Cross 521, Pony GTX 521.
Masse du joint de carburateur:
Longueur : 49.3 mm
Largeur : 33.6 mm
Epaisseur : 2mm
Espacement des trous : 35 mm
Trou de fixation : 6.4 mm
Découpe intérieure : 19.2 x 15.6 mm
Tu trouveras d'autres pièces de rechange adaptées à ton moteur Beta dans les accessoires
Numéro de pièce détachée Pony d'origine : A8100
Détails
| Fabricant | Pony |
| Matériau | Carton d'étanchéité |
| Surface | revêtu |
| Lieu d'utilisation | Entrée |
| Épaisseur | 2 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 35 mm |
Convient aux modèles suivants
| Pony / Cilo (Beta 521 & 512) | Beta 512 Beta 521 (Moteur) |
Les fans de mobylette comme toi ont aussi acheté:
Câble gaz Ø 1.2 mm x 165 cm (mamelon boule) Dell'Orto
Ø du mamelon: 3.5 mm · Fabricant: Fabriqué en Allemagne · Nombre de composants: 1 pcs · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Champ d'application: Standard · Ø du toron: 1.2 mm · Forme du mamelon: Boule · Longueur du câble: 1650 mm
3,30 EUR
Motorex huile moteur 450 ml | Pony / Cilo Beta 521 Automatic
Fabricant: Motorex · Type d'huile: ATF Dexron 3 (DEXIII) · Contenu [ml]: 450 ml · Type de transmission: Automate · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Résistance à la température (min.): -36 - 200 °C
13,50 EUR
30,00 EUR/l
swiing® ingenious Prise d'aspiration 16 mm | Beta 521, 512
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Surface: anodisé · Couleur: graphite · Ø intérieur: 16 mm · Ø raccordement extérieur: 19 mm · Type de fixation: Vis · Distance entre les trous de l'entrée: 35 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Champ d'application: Tuning
56,20 EUR
Carburateur Dell'Orto 16/16 SHA Handchoke | Beta 521 & 512
Fabricant: Dell'Orto · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Couleur: noir · Type de carburateur: SHA (type 4) · Diamètre nominal: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 19 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 59 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5.1 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 82 · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Longueur totale: 82 mm · Largeur: 69 mm · Hauteur: 83 mm · Champ d'application: Tuning
92,50 EUR
swiing® revival jeu de joints cylindre moteur original | Beta 521, 512
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Cuivre · Matériau: Papier d'étanchéité · Matériau: Tôle (acier) · Nombre de composants: 3 pcs · Ø du cylindre: 40 mm · Ø intérieur de la sortie: 22 mm · Distance entre les trous de sortie: 40 mm · Schéma des trous [mm]: 48 x 48 mm · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Original
16,30 EUR
swiing® ingenious Kit tuning tubulure d'aspiration & carburateur 16 mm | Beta 521 & 512
Fabricant: Dell'Orto · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Non · Type de carburateur: SHA (type 4) · Diamètre nominal: 16 mm · Ø raccordement intérieur: 18 mm · Ø sans douille de réduction: 21 mm · Ø entrée intérieure: 16 mm · Ø sortie intérieur: 16 mm · Ø raccordement filtre à air: 59 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Taille de la buse: 82 · Type de fixation: Bride · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Champ d'application: Tuning
148,60 EUR
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
