Bouchon CDI complet pour moteurs tournant à gauche. L'allumage est lumineux et a une tension de fonctionnement de 6V et 12 ampères.
Connexion du régulateur de tension 6/12V fourni:
Le câble bleu de l'appareil de commutation de la centrale (partie noire sur la plaque de base) va directement à la bobine de la centrale. Comme l'allumage est sans contact, on ne peut bien sûr régler l'allumage qu'avec une lampe stroboscopique et il faut au préalable apposer une marque sur le volant magnétique et le boîtier du moteur pour indiquer le moment souhaité de l'allumage. La bobine lumineuse se trouve en bas, l'appareil de commande en haut.
Tu trouveras la lampe stroboscopique, ainsi que d'autres articles utiles, dans les accessoires.
Une bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
L'ensemble comprend les éléments fixes suivants :
Poids: 900 g · Ø intérieur du volant: 90.9 mm · Sens de rotation: à gauche · Tension: 6 V, 12 V · Type de filetage: MF26x1.5 (filetage fin) · Ø extérieur du volant: 116.5 mm · Matériau: Acier · Rapport conique: 1:5 · Fabricant: GPO
Tension: 6 V · Ø trou de fixation: 6 mm · Type de fixation: Vis · Matériau: Plastique · Type de courant: Courant alternatif (CA / AC) · Fabricant: CEAB
Tension: 6 V, 12 V · Ø extérieur: 90 mm · Matériau: Aluminium, Cuivre, Plastique, Acier · Nombre de câbles: 2 pcs · Longueur du câble: 580 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Couleur: gris · Ø intérieur: 18.5 mm · Ø cercle de perçage: 80 mm · Champ d'application: Standard, Performance · Ø intérieur du volant: 90 mm · Fabricant: GPO
Couleur: noir · Ø du logement de câble: 7 mm · Distance entre les trous: 80 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs · Longueur totale: 560 mm · Champ d'application: Standard · Fabricant: GPO
Détails
Fabricant | GPO |
Tension | 6 V |
Sens de rotation | à gauche |
Ø plaque de réception | 90 mm |
Nombre de points de fixation | 4 pcs |
Type de fixation | Vis |
Ø intérieur du volant | 90 mm |
Champ d'application | Standard, Performance |
Convient aux modèles suivants
Puch | ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL, LAM 50/2 - L CH (0,8 CV), ML CH (0,8 CV), MB (2.6 CV), MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV), LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 505 (avec pédalier) - 1A (AT), 2A (HG) 535 |
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