Etrier de frein en acier pour le cross avec ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto
.Cet étrier de frein de haute qualité avec un piston de frein et seulement 792 g a été spécialement développé pour l'utilisation en course sur le terrain de cross et est utilisable universellement avec les disques de frein les plus divers. Le logement de montage de l'étrier de frein est adapté aux bras oscillants de cross avec un logement d'axe enfichable de Ø ; 15 mm. L'étrier de frein à un piston est livré avec des plaquettes de frein prémontées.
Remarque: Il s'agit d'un produit destiné à la compétition, en particulier pour le cross. Pour le montage et l'utilisation ultérieure, des adaptations diverses sont nécessaires et nous ne recommandons cet étrier de frein cross qu'aux visseurs expérimentés.
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Détails
| Matériau | Acier |
| Surface | verni |
| Type de selle | étrier fixe |
| Hauteur | 160 mm |
| Type de fixation | vis et écrous |
| Couleur | noir |
| Longueur totale | 120 mm |
| Largeur | 85 mm |
| Nombre de points de fixation | 2 pcs |
Convient aux modèles suivants
| Universel | |
| Puch | |
| Sachs |
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