Fourche télescopique mécanique renforcée convenant à divers cyclomoteurs Puch (Puch Maxi S / N, Puch X30 Sport / X30 Velux, Puch Supermaxi LG1 / LG2).
Le boulon permettant de fixer la plaque d'ancrage du frein se trouve des deux côtés à 4 cm au-dessus du milieu de l'axe de la roue.
Deux languettes sont prévues pour la fixation du garde-boue.
Diamètre intérieur du tube de direction (pour montage sur potence) : 22 mm
Diamètre du tube horizontal : 30 mm
Longueur totale : 690 mm
Pivot de fourche - milieu de l'axe de roue : 500 mm
Longueur du milieu de l'axe de roue au bord inférieur du pivot de fourche inférieur : 485 mm
Longueur du tube de direction : 180 mm (55 mm de filetage)
Filetage du tube de direction : M26x1
Distance entre les trous des pattes : 36 mm
Produit de marque du fabricant italien EBR.
Détails
Fabricant | EBR |
Matériau | Acier |
Surface | verni, chromé |
Couleur | noir, Chrome |
Réglable | Oui |
Ø montants | 30 mm |
Longueur totale | 695 mm |
Distance entre les longerons (centre-centre) | 130 mm |
Ø extérieur du tube de direction | 26.2 mm |
Ø intérieur du tube de direction | 22 mm |
Longueur du tube de direction | 180 mm |
Pont de fourche - centre de l'axe de roue | 480 mm |
Distance entre la cameet le centre de l'axe | 38 mm |
Type de filetage | MF26x1 (filetage fin) |
Longueur du filetage | 57 mm |
Convient aux modèles suivants
Puch |
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