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Champion L82C T10 Bougie d'allumage à filetage court convenant à divers cyclomoteurs, vélomoteurs ou petites motos
.Cette bougie d'allumage est adaptée aux cyclomoteurs suivants : Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo Cross, KTM GTX 503, Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Si, Pony GT Cross, Pony GTA, Pony GTX, Pony Junior 50/2, Pony Junior 503, Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Maxi N Chopper, Puch Maxi Plus, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Puch Supermaxi, Sachs Rixe 50/2, Sachs Turbo, Sachs 503 etc.
Cette bougie convient pour les moteurs d'origine ou légèrement modifiés.
Espacement des électrodes : 0.6 mm
Distance entre les clés (SW) : 21 mm
Couple de serrage : 25 Nm
Remarque: Pour une réception officielle par le MFK, il est nécessaire que le système d'allumage présente un composant supprimé. Cette bougie d'allumage n'est pas antidéflagrante et doit donc être combinée avec une cosse de bougie antidéflagrante pour circuler sur la voie publique. Avant d'acheter, vérifiez quel type de bougie convient le mieux à votre configuration en utilisant l'aperçu téléchargeable des bougies d'allumage.
Tu trouveras des bougies alternatives ainsi que du matériel de raccordement pour ton installation d'allumage dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant américain Champion.
Détails
| Fabricant | Champion |
| Désignation de la bougie | L82C |
| Type de filetage de bougie | en bref |
| Logement de la fiche de bougie | M4, SAE |
| Matériau de l'électrode | Cuivre |
| Déparasité | Non |
| Ouverture de clé SW | 21 mm |
| Type de filetage | MF14x1.25 (filetage fin) |
| Champ d'application | Standard, Original |
Convient aux modèles suivants
| Universel | |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL, LAM 50/2 - L CH (0,8 CV), ML CH (0,8 CV), MB (2.6 CV), MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV), LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL, AB, AC, ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (AT), 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
| Zündapp Belmondo | |
| Tomos | |
| Bye Bike | |
| Alpa Chopper / Turbo | |
| Cilo | |
| DKW |
| Fantic | Issimo |
| Garelli | |
| Honda | |
| Hercules | |
| ILO / JLO | |
| Kreidler | Flory MF |
| Malaguti | |
| MBK | |
| Miele | |
| Motobecane | |
| Monark | |
| Peugeot | |
| Victoria | |
| Yamaha | |
| Zündapp | 434 Châssis (Bergsteiger) 278 Moteur |
| Franco Morini |
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