Vilebrequin Racing de haute qualité avec une course courte de 33.5 mm pour ton cyclomoteur / mobylette Puch avec boîtier E50 d'origine ou ADDY 50-1.
Un facteur d'équilibrage calculé pour la puissance élevée fait de ce vilebrequin en acier forgé un produit haut de gamme pour les moteurs. Lors de la fabrication de la bielle polie, une grande importance a été accordée à la qualité et celle-ci a été pourvue de rondelles de butée en bronze.
Il est possible de construire un vilebrequin court de 50 cm3 avec ce vilebrequin racing en combinaison avec un cylindre Polini de 43,5 mm.
Grâce à la course plus courte, il est possible d'atteindre des vitesses de rotation beaucoup plus élevées, ce qui présente divers avantages, notamment pour le moteur automatique à 1 vitesse.
Remarque: Il s'agit d'un vilebrequin pour le domaine du racing et du cross. Le montage nécessite différentes adaptations au niveau du cylindre et, le cas échéant, du boîtier. Nous ne recommandons ce composant qu'aux visseurs expérimentés.
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Produit de qualité de la marque ADDY by Schöb Engineering.
Détails
Fabricant | ADDY |
Matériau | Acier |
Type de joue | Vollwangen |
Course du vilebrequin | 33.5 mm |
Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
Longueur totale du maneton côté embrayage | 66.6 mm |
Nombre de vitesses | 1 pcs |
Longueur totale du maneton côté allumage | 73.7 mm |
Ø des joues de manivelle | 69.9 mm |
Longueur du filetage | 14.5 mm, 10.5 mm |
Ø œil de bielle | 15 mm |
Champ d'application | Tuning |
Poids | 921 g |
Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.6 (axe 12) |
Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
Longueur 1er paragraphe | 9 mm |
Longueur 2e paragraphe | 15.1 mm |
Longueur 3e alinéa | 25.5 mm |
Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 21.9 mm |
Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 17 mm |
Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 14.9 mm |
Longueur du talon (côté allumage) | 26.3 mm |
Convient aux modèles suivants
Puch | E50 |
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